本文摘要：据外媒报导，当地时间12月11日，德国豪华车制造商戴姆勒回应，随着该公司打算批量生产挂电式混合动力车以及显电动汽车，计划到2030年出售价值逾200亿欧元（227.5亿美元）的电池。但该公司未明确解释将从哪些公司订购电池。戴姆勒首席执行官蔡澈（Dieter Zetsche）在一份声明中回应，通过出售价值逾200亿欧的电池，我们于是以系统地推展公司向电气化未来转型。除生产电动货车、巴士以及卡车以外，梅赛德斯飞驰计划到2022年获取130款电动及挂电式混合动力车。

据外媒报导，当地时间12月11日，德国豪华车制造商戴姆勒回应，随着该公司打算批量生产挂电式混合动力车以及显电动汽车，计划到2030年出售价值逾200亿欧元（227.5亿美元）的电池。但该公司未明确解释将从哪些公司订购电池。戴姆勒首席执行官蔡澈（Dieter Zetsche）在一份声明中回应，通过出售价值逾200亿欧的电池，我们于是以系统地推展公司向电气化未来转型。除生产电动货车、巴士以及卡车以外，梅赛德斯飞驰计划到2022年获取130款电动及挂电式混合动力车。

此前，戴姆勒曾回应，随着公司企图从燃油车向电动汽车改变，将在其坐落于辛德尔芬根（Sindelfingen）和特图尔海姆（Untertuerkheim）的工厂减少电池生产能力，这是其15亿欧元（17.5亿美元）改建计划的一部分，该计划目的改建梅赛德斯飞驰工厂，以生产零排放和自动驾驶汽车。随着德国国内工厂的重组，梅赛德斯飞驰将享有8家电池厂。

戴姆勒早已在德国卡门茨县生产电池，并正在北京、曼谷、塔斯卡卢萨和阿拉巴马州修建更好的电池工厂。目前，戴姆勒电池供应商还包括韩国LG化学以及SK innovation。

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