本文摘要：各位看官早上好，又到了每周一的汽扯大事件时间了。到底，假期回去撑着疲乏的身子劳作一天之后找到今天才是星期一，是不是一下精神了不少呢？好了，进过笑话接下来转入正题。转眼间，2018年早已过去一个季度了，日前，乘联会也发布了3月份的汽车销量数据。 相比于轿车与MPV榜单的乏善可陈，SUV榜单的头名之争才是大家尤为注目的。根据数据表明，在2月份被宝骏510打破的哈弗H6以5.91万的销量成绩顺利构建扳平，新的登顶。

各位看官早上好，又到了每周一的汽扯大事件时间了。到底，假期回去撑着疲乏的身子劳作一天之后找到今天才是星期一，是不是一下精神了不少呢？好了，进过笑话接下来转入正题。转眼间，2018年早已过去一个季度了，日前，乘联会也发布了3月份的汽车销量数据。

相比于轿车与MPV榜单的乏善可陈，SUV榜单的头名之争才是大家尤为注目的。根据数据表明，在2月份被宝骏510打破的哈弗H6以5.91万的销量成绩顺利构建扳平，新的登顶。虽然只是险胜，但哈弗H6还是用最必要的方式告诉他世人你大爷注定还是你大爷。

此外，从榜单中也不难看出，在国内最火热的SUV市场中，自律品牌堪称是一马当先。不仅前十名中占有八个席位，而且除了销量逆天的哈弗H6和宝骏510外，像传祺GS4、吉利博越的单月销量也皆突破三万辆。

可见在产品品质与消费者认可度方面，如今的自律SUV早已有了和合资车型叫板的实力。只不过从整个2018年一季度的销量显然，无论是自律品牌还是合资品牌，基本都正处于快速增长状态。

其中，有两个强势衰退的品牌被迫托，首当其冲的就是观致。无论是德国白点设计大奖，还是E-NCAP撞击五星评价，观致产品的仍然拥有不俗的美誉度，可在过去的几年其销量却一直不欠佳。

但转入2018年，观致汽车1-3月的销量超过了11,371辆，同比巨幅快速增长288%，仅有在1季度就已完成了2017年全年销量的74%，展现出十分精彩。而随着2018年的品牌全新战略的部署，坚信观致汽车在未来还不会给大家带给更好的惊艳。第二个要说的就是在2017年初段完全被打入冷宫的北京现代。

经过一系列的战略调整与产品革新，北京现代渐渐寻回了状态，销量也从去年6月开始渐渐转好，至今早已倒数9个月构建销量于是以快速增长。今年前三个月，北京现代的总计销量近20万辆，同比增幅也相似20%。

也许随着更加年轻一代产品的发售，北京现代重返主流竞争市场的日子也越来越近了。当然，汽车市场一向是有人有缘有人恨。要说2018年至今为止尤为堵心的车企难道就要数东风本田了。

不受机油门影响，东风本田3月份的销量仅有为38,637辆，同比下降28.9%，而第一季度的总计销售为128,781辆，同比增加8.9%。其中仍正处于停产状态的CR-V在3月的销量仅有916辆，显然东本想沦落，还是要尽早彻底解决机油的问题。

而要说到困惑，在未来一段时间里，美国汽车生产厂商的日子难道也不好过了。随着中美贸易战的更进一步拉锯战，作为还击措施之一，中国将对美国生产的汽车减少征税25%的关税。这一措施势必会导致美国进口车的价格上涨，还包括特斯拉、林肯以及Jeep、福特、雪佛兰等部分车型，甚至在美国工厂生产的宝马、丰田等部分进口车型都牵涉到在内。

要告诉，中国早已是全球第一大汽车消费市场，各国厂商对于中国市场的推崇程度也与日俱增，甚至还特地针对中国市场展开了新的的战略部署。如今，可可供国内消费者自由选择的产品更加非常丰富，而且产品品质与实力也都在伯仲之间，那么面临价格上涨的美国进口车，又会有多少人还不愿为它们买单呢？与中美之间的贸易大战某种程度血战正酣的还有国内的网约车市场。

4月3日，就在滴滴与美团进行全面竞争之际，携程宣告旗下的携程专车已月取得天津市交通委代交通部交通运输部授予的《网络购票出租汽车线上服务能力确认》。这意味著，携程专车也月以正规军的身份重新加入了网约车的大家庭。如今，国内的网约车市场大混战堪称是转入到了白热化阶段。

既有早已耕耘多年的滴滴、神州专车以及曹操专车等老牌劲旅，现在又重新加入了美团微信、高德顺风车和携程专车。这对于消费者来说既是一件好事，竞争大了，大自然优惠力度就不会减少，但同时，对于各平台的监管以及司机的审查力度也更为谓之人忧虑。不久前，网上再度曝出滴滴司机性骚扰女乘客的丑闻，而事后滴滴官方的处置态度也引起很多网友的反感。

因此，网约车平台在安全性管理与服务维权方面的漏洞也再度沦为大家注目的焦点和首要解决问题的问题。汽扯君想说的是，与其想要靠价格感动消费者，不如希望打造出一个确实安全性、放心的服务环境，更加能感动消费者的心。

好了，本周的汽扯大事件就到这里了，随着北京车展的邻近，预计汽车圈一定还不会有更加多的大事件等着我们。

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